Die Größe des Batteriespeichers ist maßgeblich für die Reichweite eines Elektrofahrzeugs.
Aktuell (Stand 12/2025) werden bevorzugt Batteriespeicher in Lithium-Ionen Technologie verwendet mit den bekannten Vor- und Nachteilen.
Als Energiespeicher können wir sämtliche verfügbaren Batterietechnologien berücksichtigen.
Unser erster kleiner Prototyp wird mit herkömmlichen Blei-Säure Batterien aufgebaut. Diese sind besonders preiswert, benötigen keinerlei seltene Erden und können optimal recycelt werden. Die Nachteile der Blei-Säure Batterietechnologie werden durch einen Range Extender ausgeglichen.
Es gibt eine Vielzahl von Forschungs- und Entwicklungsprojekten zur Verbesserung der Batterietechnologie.
Wir stellen unsere Batteriespeicher aus gängigen Einzelzellen zusammen oder setzen auf dem Markt erhältliche Batteriepakete ein.
Zur Umsetzung hoher Leistungsspitzen (maximale Beschleunigung und Rekuperation) kommen Supercaps zur Pufferung zum Einsatz.
Die Batteriespeichergröße richtet sich nach der Leistung und dem Gewicht des Fahrzeugs, es ist unserer Einschätzung nach angesichts der stetig wachsenden Anzahl leistungsstarker DC-Ladepunkte und der Möglichkeit, einen Range Extender mitzuführen, nicht mehr unbedingt erforderlich, eine übermäßige Reichweite vorzusehen.
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